宝能布局的能源汽车版图又有了新的动态。11月19日，深圳鸿鹏新能源科技有限公司（鸿鹏新能源）月登记正式成立，注册资本30亿元。鸿鹏新能源股权击穿图（来源：企苏利亚）企苏利亚股权击穿图表明，深圳市宝能投资集团有限公司认缴金额29.7亿元，占该公司股比99%，宝能集团有限公司企业深圳宝能物流有限公司认缴金额0.3亿元，股权1%。同时资料表明，鸿鹏新能源的经营范围还包括：锂离子电池、电池材料、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、废旧动力电池的技术研发。
以及锂电池及涉及产品的技术服务、性能测试及技术咨询等。2017年3月，宝能汽车有限公司正式成立，宝能集团从此踏上了新能源造车之路，其先后与杭州、昆明、广州等多地市政府签订新能源汽车项目合作协议。
同年底，宝能耗资66.3亿并购观致汽车51%股权，享有了汽车生产资质。有限公司观致之后，宝能加快了其在新能源汽车领域的造车进程。
除了单体造车团队，倒数挖角汽车行业大咖外，百万千亿的新能源汽车产业园项目规划也在加快落地。2017年12月，宝能与广州签订的300亿元新能源车产业园项目月启动，首期规划年产能50万辆。今年3月，宝能陕西西咸新区新能源汽车生产基地动工，项目总投资约400亿元，规划生产能力100万辆（其中一期50万辆）。
从目前公开发表消息来看，宝能落户昆明、杭州、西安、广州四地的新能源工厂前期规划年产能已多达230万辆。今年8月，宝能集团正式成立宝能汽车销售有限公司和宝能汽车进出口有限公司。10月16日，宝能集团又和江苏省昆山市签订系列投资合作协议，牵涉到新能源汽车等六大高端生产项目。
宝能集团董事长姚振华曾公开发表回应，力争用10~15年时间将宝能汽车打造出沦为具备强劲竞争力和国际影响力的汽车集团。可以再会，在此愿景下，宝能在能源汽车领域的动作还近没完结。
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