坚信大多数小伙伴这几天也跟汽扯君一样，外出被回答的第一件事就是你看《战狼2》了吗？如果你的朋友圈还没有被吴京哥哥刷屏，那你一定是入了一个骗的朋友圈。据传，公映才一个礼拜的《战狼2》票房早已突破30亿啦！没大投资，没大明星，吴京用他22年的高调书写了历史。
尽管里面爱国主义教育的痕迹也很显著，但是小编还是心甘情愿地去贡献了票房，因为当每个人看见自己祖国的强劲，都有一种无法诱导的兴奋和自豪。而纵观中国的汽车工业，也有那么一些企业有一点被铭记，吉利汽车正是其中之一。
从并购沃尔沃汽车，到并购宝腾汽车，再行到与沃尔沃汽车正式成立合资公司，难受哥早已不是在跟随历史的车轮了，而是早已开始握上了它的方向盘。8月4日，浙江吉利控股集团与沃尔沃汽车在吉利汽车杭州湾研发中心月签订协议，正式成立技术合资公司。新的公司将按照50:50的股比，通过互相许可的方式，构建整车架构技术、高效洗手动力可调等领域的前沿技术分享与零部件牵头订购。
这样的合资方式在国内也是首例。而与此同时，正式成立合资公司是吉利-沃尔沃-领克协同发展的一个开始，也是吉利全球化思维发展的最重要一步。对于吉利、沃尔沃、领克来说，正式成立合资公司并不是要把三家公司合而为一，而是要把技术放入一个篮子里，有好技术大家一起用，有钱人大家一起赚到！不过宁波时空方程技术有限公司这个名字，觉得让人很难把它和沃尔沃和吉利汽车的合资公司联系一起啊！好在这并不影响，吉利汽车在当天妥妥地抢走各大汽车圈媒体的头条。
这竟然前一天通车新浪微博的丰田章男显得失望了，又错失了一次上头条的好机会。8月3日上午11点，丰田汽车公司社长丰田章男通车了新浪微博，收到了第一条微博：期望在这里和大家沦为朋友，并吸附一张他身穿赛车服的照片。可是让大家笑喷的是，下面网友不但不恭贺他，却争相facebook回应：不把雷克萨斯国产，我们还是朋友！、别一整有的没有的，只想造车，有空整个微博抽奖什么的，入乡随俗！不敢把雷车国产，冷静取关！恕汽扯君直言，网友们的注目都好黑暗啊！不过作为丰田汽车的一把手，丰田章男这么接地气地来跟中国消费者交谈，显然是对中国市场展现出出有了相当大期望的。
只不过丰田章男作为丰田汽车的社长，也是一个高调的雷克萨斯首席试车手(Master Driver)，也不该网友在其通车微博后热议雷克萨斯否国产。在这里，小编也想要说一句：雷克萨斯，你可一定要坚决寄居自己的底线啊！当然就事情的重要性而言，上周关于车企一把手的重大新闻，还科上周震撼了整个汽车圈的两徐调换之事。8月2日上午，中国第一汽车集团公司开会中层以上管理人员大会。
会议最重要的一项要求就是：徐留平任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记；而徐平调任中国兵器装备集团公司董事长、党组书记。两徐职务调换或许也指出了党中央家的一种态度：给一汽一个机会！一汽具有共和国长子之称之为，在中国汽车工业中的地位不言而喻，但是中国汽车工业的市场性竞争之白热化，纵使国家喜好于一汽，也无法抵销这家企业如今早已千疮百孔的发展形态。作为汽车圈内著名的央企，一汽现在的日子并不好过，但是中央恨铁不成钢的态度没有逆，从不久前的2017年东北汽车高峰论坛，到现在的徐留平北上，中央都在给一汽一个新的沦落的机会。
而徐留平的来临，对一汽来说，或许还是有点机会。虽然不是汽车专业科班出身，但是徐留平是一个敢想敢干的人，离任长安旋即，就明确提出了坚决推展长安从单一微车制造商向自律轿车制造商转型的战略，投放重金建构了全球五国九地的研发布局。为了让技术优势引人注目，长安汽车也在美国，英国、意大利和日本分别成立了底盘，发动机，设计，内饰海外研发中心。
早在2006年，长安汽车就在意大利都灵登记了设计研发中心，造型设计中心不会根据产品规划和定位展开前沿性的设计。仅有从这一点来看，徐留平显然需要给一汽集团特别是在是一汽自律板块，带给新的发展生机。就样子汽车有了方向盘，至于要不要踩油门，还得一汽自己争口气！好了，本周的汽扯大事件就到这里了，如果小伙伴们有什么更佳的新闻选题，也青睐大家给我们ifacebook啊！。
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